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　　1、今日，明晟公司（MSCI）宣布增加中国A股在MSCI指数中的权重并通过三步把中国A股的纳入因子从5%增加至20%。

　　2、银保监会28日召开吹风会，就此前“公募信托产品1万元起”的报道，银保监会信托部主任赖秀福今日回复称，“不准确，试点2-3家‘公募信托’报道也不准确，目前办法正在征求意见之中，以正式文件为准，正式办法力争今年底出台。”

　　3、2月行情收官，A股气势如虹，沪指全月涨逾13%，创业板月涨幅达25%为历史最好表现，深成指月涨幅逾20%。28日，A股市场主力资金净流出346.3亿元,连续第三个交易日净流出逾300亿元。

　　1、近日网上有传言称，海南省3月1日开始禁售燃油汽车。对此，海南省生态环境厅于2月28日回应称，该消息属不实言论，目前并没有明确禁止销售燃油汽车的具体时间节点。

　　2、商务部新闻发言人高峰28日表示，第七轮中美贸易磋商，围绕协议文本开展谈判，在技术转让、知识产权保护、非关税壁垒、服务业、农业以及汇率等方面的具体问题上取得实质性进展。

　　3、自2月12日开工至今，碧桂园的员工即受“裁员”困扰，有部门裁员幅度至50%。

　　6、银保监会首席检察官杨丽平28日在银保监会吹风会上表示，银行不得组织“运动式”信贷投放，要明确任务目标，结合实际情况去安排民营企业金融服务。

　　7、中央国家机关事业单位职业年金首笔资金到账，正式开始投资运作，投向各类养老金产品。多位业界人士预计，首笔资金规模在亿元级别。

　　10、广东省委常委、常务副省长林少春称，正在完善创业板注册制相关必备条件。

　　11、中国人民政治协商会议第十三届全国委员会第二次会议于3月3日在北京召开。

　　12、北京移动披露，目前其已经大举发力5G基站部署建设，年底前就能在北京五环区域内实现5G信号的全覆盖。

　　1、京东第四季营收超过分析师预期，三个月销售额达到1348亿元人民币，高于分析师的平均预估。京东第四季度调整后每ADS收益0.51元人民币，市场预估亏损0.20元人民币。

　　3、北上资金连续第三日净流入A股，自2月以来净买入603.9亿元中国股票。个股方面，前十大成交股中，沪股通净买入贵州茅台6.13亿元、恒瑞医药4.68亿元、兴业银行1.57亿元；深股通净买入五粮液3.21亿元、美的集团1.64亿元，净卖出海康威视近1亿元。

　　4、市北高新昨日尾盘封住跌停板，上演天地板，盘后数据显示，炒作资金博弈明显，中国银河证券股份有限公司绍兴证券营业部卖出9224.97万元。

　　5、平安证券回应经纪业务“紧急动员令”：为内部邮件，鼓励全员做好客户服务。

　　6、成飞集成连续2日涨停，昨日在投资者互动平台上表示，公司是成飞集成，非成飞集团，公司主营业务为汽车模具及零部件、锂电池的生产制造。

　　位于北京华贸中心的特斯拉超级充电站已经悄然涨价，从原先的1.17元/度涨价至目前的2元/度，涨幅超过70%。特斯拉2月起正式终止任何形式的免费充电计划，旗下全球超级充电站的充电价格还将平均提高33%。据悉，目前特斯拉在中国境内建设目的地充电桩超过1850个、超级充电桩超过1500个。特斯拉官方也曾经对充电费用提价进行表态：“将利用超级充电站网络带来的收入，建立更多的充电站。”

　　2018年年底，发改委联合财政部等四部委发布《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》，加快推进充电基础设施规划建设，全面提升新能源汽车充电保障能力。电动化大潮倒逼海外整车厂商和传统能源公司纷纷加速充电网络建设。大众、宝马、戴姆勒和福同成立IONITY，预计到2020年将超过400家充电站。据机构测算，2020年我国充电桩设备市场空间为1165亿元，2025年充电桩设备市场空间为2378亿元。

　　归母净利高增，业绩符合预期：公司公布2019年一季财报，2018年公司实现营收23.62亿元（18.84%YoY），归属上市公司股东净利润4.78亿元（40.23%YoY），销售毛利率和净利率分别为34.64%和20.45%，与2017年报相比分别提升1.2pct、3.1pct，每股收益0.59元，业绩符合预期。一方面，作为基础性的元器件，电感广泛使用于消费电子、通讯设备、工业及各类机器设备中，受到单一行业的影响相对较小；另一方面，被动器件的技术更迭相比芯片较慢，客户结构相对稳定。产品端，公司整体经营稳健，从电感产品稳步扩充到电子变压器，微波器件和陶瓷片等产品；费用端，2018年公司销售费用率和管理费用率（含研发费用）分别为2.87%，11.51%，相比2017年分别下降0.57pct和0.78pct，费用控制较好。全资子公司上海瀚谋以7.18亿元购买工业用地5.77万平方米，建设顺络电子亚太区总部以及先进制造基地，有利于公司可持续发展。

　　电感业务稳步增长，非电感业务快速发展：公司电感类产品客户开拓进展顺利，新增国际大客户订单，产品系列扩展及新客户份额有进一步提升空间。未来随着5G商用及IOT普及，射频前端集成度的提高也将带来电感价值量的上升。电感方面，公司已具备01005尺寸高Q特性射频电感量产能力，公司的产品线也能够满足市场的需求，未来有望享受行业爆发红利。另外，公司2018年完成了用于5G通讯设备的介质滤波器、耦合器、LTCC滤波器等产品的原型样品研发，部分产品获得了关键性大客户的认证编码。公司自2011年开始研究手机及可穿戴设备用锆陶瓷产品，目前已掌握了上游粉料到下游精细化加工技术，在手机背板密切配合终端客户进行前期预研开发。盈利能力不断提升，主要因为2018年前三季度电感价格较为稳定，且公司导入新客户导致销量上升，已有设备的产能利用率得以提升，单位成本得以下降。公司2018年费用管控良好，期间费用率为13.70%，相比2017年下降3.63pct，三大费用率均有所下降。2018年销售费用率为2.87%，同比下降0.57pct；管理费用率与研发费用率之和为11.51%，同比下降0.78pct。公司2018年财务费用率为-0.68%，相比2017年下降2.28pct，主要因为公司利息支出减少，且汇兑收益较上期增加。 仅从四季度来看，公司业绩面临下行压力。公司Q4单季度营收约6.12亿元，同比增长2.48%，环比下降1.29%；实现归母净利润约1.17亿元，同比增长38.48%；环比下降13.3%。公司Q4毛利率约为31%，同比提升3.75pct，环比下降7.13pct，主要由于公司受到下游手机总体销量下滑的影响，同时电感价格在四季度有所下跌。Q4销售净利率约为19.16%，环比下降2.81pct，降幅小于毛利率的降幅，主要因为公司内部管控进一步加强。 在客户份额有望进一步提升，5G打开电感应用新空间

　　横向拓展进展顺利，汽车电子放量在即：横向布局上，公司在通讯、汽车电子、物联网及模块等均取得持续性重大进展，进一步拓宽了公司产品的应用广度及深度。汽车电子方面，电子变压器是公司汽车电子的拳头产品，目前公司电子变压器产品已取得博世、法雷奥等国际厂商的认证，产品主要用于倒车雷达系统中。随着汽车电子化向中低端发展以及未来自动驾驶的应用，毫米波雷达需求将迎来爆发性增长。据PlunkedResearch预测，2020年全球毫米波雷达市场需求将达7200万颗，公司在汽车电子领域凭借领先的技术、优秀的产品及高质稳定的客户，业绩释放在即。同意在上游矿产资源投资开发方面开展合作，共同寻找镍、钴、锰等优质矿产资源进行合作开发，获取优势资源。另外根据公司投资者关系公告信息，公司与特斯拉、大众、宝马、现代、日产等国际一线车企保持着密切的交流与合作，目前部分国际著名车企配套动力电池已通过认证并开始导入公司动力型正极材料产品，预计2019年逐步实现放量保持高产能利用率、践行精细化管理，盈利能力同比改善：公司18年综合毛利率34.64%，同比改善1.16个百分点，主要得益于电感产品需求旺盛，上半年价格稳定，公司也一直维持较高产能利用率。同时，汽车电子、变压器等拓展的新品附加值更高。另外，公司践行精细化管理，报告期销售费率和管理费率（含研发）分别同比下降0.5、0.8个百分点，受利息支出较上期减少及汇兑收益较上期增加所致，全年财务费用同比减少4778万，带动公司净利率同比提升3.14个百分点。

　　受益5G和汽车电子，电感龙头有望保持快速增长：展望19年，公司在国产手机品牌份额有望进一步提升，博世、法雷奥等汽车电子客户收入贡献也将加快，驱动业绩继续增长。随着三星、华为、小米等品牌5G手机相继发布，5G已渐行渐近，公司在射频领域切入Skyworks产品线G对电感、射频模块的需求，以及汽车电子业务的持续发力，都能够保证公司未来三年以上的快速成长。 盈利预测与投资评级：预计公司19-21年净利润为6、7.8、10亿元，实现EPS0.74、0.97、1.24元，对应PE为24、19、15倍，基于公司近两年较快的业绩增长预期，19年估值仍存在提升空间，维持“买入”评级。

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